歐拉閃電貓是目前歐拉架構下最新的一款產品，基于檸檬純電平臺打造。官方給它的定義是一臺四門五座的轎跑車，而它的實際尺寸也達到了中型車的水平。然而這臺車給我印象最深的居然不是它流線型的外觀設計，而是它車內的設計、做工、用料都達到了相當出色的地步。11月12日受邀漯河愛拉4s店參加店內閃電貓上市活動，一起來看看吧。

先看車身尺寸，新車長寬高分別為4871/1862/1500mm，軸距2870mm，定位于純電中型轎車。車身顏色方面兼顧了女性和男性客群，新車提供白璞玉、碧璽灰、煙紫晶、冰粉鉆等四種配色，很顯然，粉色和紫色更適合女性用戶，而灰色和白色則更適合男性用戶。

看著閃電貓不高，但是一坐進去瞬間感覺車廂空間真大，里面愛馬仕橙的內飾也圈粉了不少用戶，看著巨高級，座椅皮質觸感絲滑，有加熱，通風，和座椅按摩功能，妥妥的移動按摩椅啊。三連炮筒式的全液晶儀表盤也值得稱贊，并且提供淺色/深色兩種主題樣式。

作為一臺轎跑車型，無框車門是必不可少的配置。無框車門雖然犧牲了一些隔音和密封性，但換來的跑車范兒是無價的，另外閃電貓給前排玻璃換成了雙層夾膠的，能提升一些隔音效果。

我們這輛試駕車是555公里版本的高配車型也是未來主銷的版本。搭載了一臺前輪電機，最大功率150kW最大扭矩340N·m，動力給人的感覺很輕盈，法定限速區間內的加速完全沒有問題，足夠滿足日常實用。車內還有排氣聲浪模擬，并且可以模擬出換擋聲音，還挺有意思的。

配合舒適的底盤調節，整車的NVH表現還不錯，尤其是對無框車門的車型來說，閃電貓的車內夠安靜了。轉向手感也是偏舒適取向。

最后，閃電貓的隔音方面也不錯，前排雙層隔音玻璃能有效的隔絕車外噪音的傳入，而且廠家假裝給的有專用的電車輪胎。

作為歐拉品牌旗下的全新車型，閃電貓無論外觀還是內飾，性能還是安全，都可圈可點。而且閃電貓剛剛上市，現在定還有廠家給的活動，真心很不錯。